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變壓器油中氣體的組成及含量變化對(duì)變壓器會(huì)造成什么故障?

來(lái)源:油液在線監(jiān)測(cè)制造商 作者:智火柴 時(shí)間:2024-12-26 11:48:53 點(diǎn)擊:787

  變壓器作為電力系統(tǒng)中的重要設(shè)備,其運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)測(cè)對(duì)于保證電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性至關(guān)重要。變壓器油在變壓器中不僅起到絕緣作用,還可以通過(guò)氣體分析來(lái)反映變壓器的內(nèi)部故障。變壓器在出現(xiàn)故障時(shí),會(huì)通過(guò)產(chǎn)生不同的氣體來(lái)指示故障類型。因此,分析變壓器油中的氣體組成及其含量變化,成為診斷變壓器故障的重要手段。

  1. 過(guò)熱性故障

  過(guò)熱性故障是變壓器常見(jiàn)的故障之一,通常由于局部過(guò)熱或溫度過(guò)高導(dǎo)致絕緣材料老化或損壞。根據(jù)過(guò)熱程度的不同,變壓器油中的氣體組成及其變化有所不同。

  (1) 裸金屬過(guò)熱

  裸金屬過(guò)熱通常是由于分接開(kāi)關(guān)接觸不 良、焊 接不牢、引線連接處故障,或鐵心局部短路等問(wèn)題引起的。這類故障導(dǎo)致的變壓器油氣體特征表現(xiàn)為:

  甲烷 (CH?) 和 乙烯 (C?H?) 的比例增加。總烴類氣體(如甲烷、乙烯)總量占變壓器油中所有氣體的80%以上。

  初期時(shí),甲烷的比例較高,表明故障溫度較低。隨著溫度升高,乙烯的比例逐漸增加。

  氫氣的含量也會(huì)增加,但增速不如烴類氣體明顯。

  在嚴(yán)重過(guò)熱的情況下,可能會(huì)產(chǎn)生少量的乙炔 (C?H?),但其濃度通常不超過(guò)總烴的6%。

變壓器油

  (2) 固體絕緣過(guò)熱

  固體絕緣過(guò)熱通常發(fā)生在變壓器的絕緣材料(如絕緣紙)過(guò)熱時(shí)。這種故障常常會(huì)產(chǎn)生:

  大量的低分子烴類氣體(如甲烷、乙烯等)。

  一氧化碳 (CO) 和 二氧化碳 (CO?)。這表明故障是由于絕緣材料的熱解或老化導(dǎo)致的,尤其是一氧化碳的出現(xiàn)表明故障涉及固體絕緣層的熱分 解。

  (3) 低溫度過(guò)熱

  低溫度過(guò)熱通常是因?yàn)樽儔浩髟谳^低溫度下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,導(dǎo)致絕緣紙的碳化。其氣體特征主要是:

  一氧化碳和二氧化碳的產(chǎn)生。

  一氧化碳的增加表明絕緣材料正在碳化,屬于固體絕緣過(guò)熱的表現(xiàn)。

  2. 進(jìn)水受潮故障

  變壓器內(nèi)部進(jìn)水或受潮是另一個(gè)常見(jiàn)的故障模式。進(jìn)水后,變壓器油中水分含量增加,并引發(fā)一系列化學(xué)反應(yīng),產(chǎn)生特定的氣體。

  氫氣 (H?) 含量顯著增加。水分在電場(chǎng)作用下會(huì)發(fā)生電解反應(yīng),生成氫氣。

  除了氫氣外,水與鐵的化學(xué)反應(yīng)也會(huì)產(chǎn)生氫氣,因此變壓器內(nèi)部進(jìn)水時(shí),氫氣含量通常較高。

  此外,受潮引發(fā)的局部放電也會(huì)導(dǎo)致少量氫氣的產(chǎn)生,氫氣的增多是受潮故障的重要指示。

  3. 放電性故障

  放電性故障可以根據(jù)放電能 量的大小分為高能 量放電、低能 量放電和局部放電三種類型。放電性故障產(chǎn)生的氣體成分和含量具有明顯的不同特征。

  (1) 高能 量放電(電弧放電)

  高能 量放電通常由線圈匝間絕緣擊穿、電壓閃絡(luò)等引起。其故障特征氣體是:

  乙炔 (C?H?) 占總烴的 20%-70%,是顯著的特征氣體,表明發(fā)生了高能 量的電弧放電。

  氫氣 (H?),乙烯 (C?H?) 和甲烷 (CH?) 也可能增加。

  高能 量放電時(shí),總烴氣體的濃度通常較高,尤其是乙炔的濃度顯著增加。

  (2) 低能 量放電(火花放電)

  低能 量放電故障通常表現(xiàn)為火花放電或局部擊穿。其主要?dú)怏w成分為:

  乙炔 (C?H?) 和 氫氣 (H?),乙炔氣體含量相對(duì)較高。

  乙烯 (C?H?) 和 甲烷 (CH?) 也可能存在,但總烴含量較低。

  (3) 局部放電故障

  局部放電故障通常發(fā)生在油浸紙絕緣中的氣體空隙或電場(chǎng)懸浮體內(nèi)。其氣體特征表現(xiàn)為:

  氫氣 (H?) 是主要?dú)怏w,其次是甲烷 (CH?)。

  在某些情況下,當(dāng)放電能 量密度較高時(shí),可能會(huì)產(chǎn)生少量的乙炔 (C?H?),但其含量通常不超過(guò)2%。

  變壓器油中的氣體成分和含量變化是判斷變壓器故障模式的重要依據(jù)。不同類型的故障會(huì)導(dǎo)致特定氣體的產(chǎn)生,其含量變化能夠幫助維護(hù)人員及早發(fā)現(xiàn)故障,采取有效措施進(jìn)行維修和處理。常見(jiàn)的故障模式及其對(duì)應(yīng)的氣體特征如下:

  過(guò)熱性故障:甲烷、乙烯、氫氣、乙炔。

  進(jìn)水受潮:氫氣。

  放電性故障:乙炔、氫氣、乙烯、甲烷。

  定期對(duì)變壓器油進(jìn)行 氣體分析,并結(jié)合分析結(jié)果判斷故障類型,是確保變壓器設(shè)備可靠運(yùn)行和提高電力系統(tǒng)安全性的關(guān)鍵。監(jiān)測(cè)變壓器油品質(zhì)量的方案:油液在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

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