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智慧引領(lǐng)科技
火柴點亮未來
預(yù)測設(shè)備故障減少意外停機(jī)帶來的損失
冶金軋鋼:潤滑系統(tǒng)問題的發(fā)端與解決方案新路徑
2024-02-03
一、解讀冶金軋鋼潤滑系統(tǒng)問題的發(fā)端在日常的生產(chǎn)過程中,設(shè)備磨損不僅會導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)效率下降,進(jìn)而影響整個車間的產(chǎn)能。由于磨損需要長時間的累積才能顯現(xiàn)出一定的破壞性,這種“溫水煮青蛙”的過程很容易被工廠車間的從業(yè)人員忽視,但其造成的危害卻是巨大的。同時,磨損還會導(dǎo)致設(shè)備的準(zhǔn)確性降低
智能油液監(jiān)測如何在鋼廠創(chuàng)造巨大價值
2024-02-03
在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)和可持續(xù)發(fā)展的雙重壓力下,工業(yè)領(lǐng)域尤其是資源密集的鋼鐵行業(yè)正面臨著一場技術(shù)革新。企業(yè)競爭關(guān)鍵在于如何提高資源效率和削減成本?!白儚U為寶”已從理念轉(zhuǎn)變?yōu)閷嵺`。智能油液監(jiān)測技術(shù)正是這一轉(zhuǎn)變的典型代表,它在鋼廠中不僅提升了設(shè)備效率,還實現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)保的雙重成果。盡管大部分大型鋼廠已經(jīng)
礦山安全 | 油液監(jiān)測在煤礦綜采面的智慧運(yùn)維,實現(xiàn)設(shè)備故障提前感知
2023-12-08
一座1000萬噸級的大型煤礦,假設(shè)每日產(chǎn)煤3萬噸,基于400元/噸的煤價計算,非計劃性停產(chǎn)1天將導(dǎo)致1200萬元的經(jīng)濟(jì)損失。為確保煤礦安全生產(chǎn),國家及相關(guān)部門一直高度關(guān)注,并在近年來通過法律法規(guī)和政策措施解決相關(guān)問題。一、預(yù)測性維護(hù)助推礦山安全轉(zhuǎn)型如下圖所示,通過國家礦山安全監(jiān)察局副局長張昕對《關(guān)于進(jìn)
減速箱潤滑系統(tǒng)的實時洞察,智能故障預(yù)測,驅(qū)動刮板機(jī)的健康運(yùn)維
2023-11-17
在刮板機(jī)的運(yùn)行與維護(hù)中,減速箱的正常功能對生產(chǎn)過程的連貫性至關(guān)重要。然而,減速箱故障可能導(dǎo)致設(shè)備停機(jī)或操作不當(dāng),增加了操作員和生產(chǎn)環(huán)境的安全風(fēng)險。開展在線監(jiān)測技術(shù),及時偵測減速箱內(nèi)部異常情況,預(yù)測潛在故障,并采取預(yù)防性維護(hù)措施,以最小化停機(jī)時間和降低維修成本。且提高生產(chǎn)效率是刮板機(jī)操作的核心
基于IIOT的壓縮機(jī)智能潤滑監(jiān)測方案賦能石化行業(yè)穩(wěn)健發(fā)展
2023-11-10
壓縮機(jī),作為石化行業(yè)的支柱設(shè)備,其安全性和穩(wěn)定性被視為企業(yè)生產(chǎn)的至關(guān)要素。然而,我們不可否認(rèn),潤滑系統(tǒng)在其中的關(guān)鍵作用以及其故障頻率顯著增加的事實,都使得壓縮機(jī)的性能維護(hù)變得尤為復(fù)雜。此外,環(huán)境條件的多變性也對其運(yùn)行產(chǎn)生了不可忽視的影響。傳統(tǒng)的潤滑維護(hù)方法雖然可靠,但其單一性質(zhì)和高昂的維護(hù)成本已然暴露出局限性,難以滿足企業(yè)日益增長的需求。
數(shù)據(jù)驅(qū)動優(yōu)化水泥生產(chǎn):回轉(zhuǎn)窯潤滑系統(tǒng)故障排查與智能監(jiān)測方案
2023-11-02
全球制造業(yè)和建筑業(yè)的蓬勃發(fā)展,不僅擴(kuò)大了回轉(zhuǎn)窯在水泥、礦山、化工等多個領(lǐng)域中的廣泛應(yīng)用,也引發(fā)了對回轉(zhuǎn)窯減速機(jī)的持續(xù)需求增長?;剞D(zhuǎn)窯減速機(jī)在生產(chǎn)流程中扮演著不可或缺的核心職能,其可靠性直接關(guān)系到生產(chǎn)運(yùn)營的順暢與效率,任何一次故障都可能引發(fā)生產(chǎn)中斷,進(jìn)而導(dǎo)致高昂的維修開支。傳統(tǒng)的定期檢測難以達(dá)
在線監(jiān)測vs離線檢測:INZOC鋼廠在線油液監(jiān)測系統(tǒng)的成功典范
2023-09-25
一、鋼廠油液監(jiān)測項目背景某鋼廠客戶于2023年購置了幾臺INZOC在線油液監(jiān)測系統(tǒng),在監(jiān)測系統(tǒng)安裝使用一段時間后,油品的污染等級持續(xù)在3級,偶有出現(xiàn)4級,但他們在多次送檢進(jìn)行離線檢測油品的NAS污染等級卻為5級,發(fā)現(xiàn)與在線油液監(jiān)測系統(tǒng)的監(jiān)測結(jié)果不一致,于是對我們提出質(zhì)疑。來源 | 智慧潤滑油液云(移動端污染
選煤廠全系統(tǒng)設(shè)備的潤滑安全+預(yù)測運(yùn)維系統(tǒng)
2023-09-11
在選煤廠中,輸送帶系統(tǒng)是一種常見的物料輸送方式,用于將煤炭和其他礦石從開采點輸送到處理設(shè)備或儲存區(qū)域。因此,煤礦通常會使用皮帶機(jī)頭減速機(jī)來確保輸送帶系統(tǒng)的正常運(yùn)行,以便高 效地輸送煤炭礦石。然而,煤礦設(shè)備的使用具有嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,以確保工作環(huán)境的安全性,因此監(jiān)控煤礦中設(shè)備的潤滑狀態(tài)尤為關(guān)鍵。
智慧監(jiān)測與診斷:守護(hù)核電設(shè)備安全,捍衛(wèi)人類未來環(huán)境
2023-09-11
全球范圍內(nèi),核電站的安全問題一直備受廣泛關(guān)注,尤其是在福島核事故之后。凸顯了核電站設(shè)備監(jiān)測和維護(hù)的至關(guān)重要性。與此同時,日本計劃排放核污水引發(fā)了國際社會的激烈爭議,再次強(qiáng)調(diào)了核電站運(yùn)營所涵蓋的風(fēng)險和環(huán)境責(zé)任。
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